Περισσότερα προβλήματα κατά 79% εμφανίζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έναντι των εναλλακτικών οχημάτων, σύμφωνα με την ετήσια έρευνα της Consumer Reports. Ωστόσο, τα προβλήματα των οχημάτων που προωθούνται ως «ανακούφιση» για το περιβάλλον δεν αποδίδονται στην ηλεκτροκίνηση καθεαυτή.

Αντιθέτως, τα προβλήματα ανακύπτουν διότι πρόκειται σε γενικές γραμμές για νέα μοντέλα και όσα αυτοκίνητα δεν έχουν «δοκιμαστεί» στην αγορά τείνουν να εμφανίζουν περισσότερα προβλήματα κάθε είδους. Σε αντίθεση με τα βενζινοκίνητα για παράδειγμα, τα ηλεκτρικά δεν έχουν περάσει δεκαετίες στους παγκόσμιους δρόμους, ώστε να έχουν εμφανίσει όλα τα πιθανά προβλήματα.

Επίσης, τα ηλεκτροκίνητα τείνουν να είναι ακριβότερα μοντέλα με πιο εξεζητημένες τεχνολογικές λειτουργίες, από αισθητήρες ασφαλείας μέχρι επιπλέον εξαρτήματα, δημιουργώντας ουσιαστικά περισσότερες ευκαιρίες για νέα προβλήματα.

Όπως δήλωσε στο CNN ο Jake Fisher, επικεφαλής του κέντρου δοκιμών στο Consumer Reports, οι ιδιοκτήτες των ηλεκτροκίνητων εξακολουθούν να καταγγέλλουν προβλήματα με τις μπαταρίες και τη φόρτιση. Για αυτά όμως ευθύνεται η νεότητα της τεχνολογίας και δεν σημαίνει ότι είναι εγγενώς προβληματική.

«Εάν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες έφτιαχναν ηλεκτρικά οχήματα επί 100 χρόνια και έπειτα ξαφνικά μία από αυτές αποφάσιζε να κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο με μηχανή εσωτερικής καύσης, θα έβριθε από προβλήματα», τόνισε ο Fisher.

Σημειώνεται πως η έρευνα της Consumer Reports αναλύει τις εμπειρίες των εγγεγραμμένων της με 330.000 ξεχωριστά οχήματα τα τελευταία τρία χρόνια.

Εξαιρετικά χαμηλή επίδοση φαίνεται να έχουν τα ηλεκτρικά ημιφορτηγά, καθώς συνδυάζουν τα στοιχεία δύο εξαιρετικά αναξιόπιστων ειδών οχημάτων. Σύμφωνα με την έρευνα, τα Tesla Model 3 και Model Y, καθώς και τo Ford Mustang Mach-E εμφανίζουν μέση προσδοκώμενη αξιοπιστία. Άνω του μετρίου βρίσκονται το Nissan Ariya και το Hyundai Ionic 6. Χαμηλότερη αξιοπιστία εμφανίζουν κατά μέσον όρο τα plug-in υβριδικά, καθώς είναι ευάλωτα σε κάθε πρόβλημα που μπορεί να εμφανίσει και ένα βενζινοκίνητο και ένα ηλεκτρικό όχημα.

Αντιθέτως, τις καλύτερες επιδόσεις εμφανίζουν τα απλά υβριδικά. Όπως δήλωσε ο Fischer, αυτό οφείλεται μεταξύ άλλων στις αυτοκινητοβιομηχανίες που τα παράγουν, όπως Toyota, Honda, Hyundai, Kia, οι οποίες είναι αξιόπιστες.

moneyreview.gr με πληροφορίες από CNN

You May Also Like

Πέρασε κάθετα 7 λωρίδες κυκλοφορίας χωρίς να πάθει κάτι (vid)

Η οδηγός έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε μια στροφή με αποτέλεσμα να περάσει κάθετα επτά λωρίδες.

Εσθονία: Και όμως η τιμωρία για υπερβολική ταχύτητα δεν είναι πρόστιμο!

Εσθονία: Και όμως η τιμωρία για υπερβολική ταχύτητα δεν είναι πρόστιμο!

«Μην ξανακούσω για ηλεκτρικό αυτοκίνητο, μιλάμε για ταλαιπωρία άνευ προηγουμένου»

Έναν εφιάλτη έζησε οδηγός που ταξίδευε με ηλεκτρικό αυτοκίνητο και παραθέτει τους λόγους για τους οποίους μετάνιωσε που το πήρε.

Καύσιμα: Ξανά την ανηφόρα παίρνουν οι τιμές – Αγγίζει τα 2 ευρώ η βενζίνη

«Δεν υπάρχει ζήτηση» εξηγεί ο αντιπρόεδρος Συνδέσμου Πρατηριούχων Αττικής, Γ. Ασμάτογλου

Το πρώτο αληθινό Transformer: Ένα τεράστιο ρομπότ που μετατρέπεται σε όχημα (βίντεο)

Εντυπωσιακός ρομποτικός μηχανισμός βγαλμένος από κόμικ

Πώς δουλεύει το «καλοριφέρ» του αυτοκινήτου;

Πώς δουλεύει το «καλοριφέρ» του αυτοκινήτου;

Τέλος η οδήγηση για τους 70χρονους -Τι αλλάζει στους μεγαλύτερους οδηγούς

Οι οδηγοί άνω των 70 ετών θα πρέπει να παραδώσουν την άδεια οδήγησης αν γνωρίζουν ότι αντιμετωπίζουν παθήσεις…

Αλλάζουν τα φανάρια στους δρόμους -Ποιο είναι το νέο χρώμα που θα προστεθεί

Την ύπαρξη τετράχρωμων φαναριών προτείνουν καθηγητές πανεπιστημίου, ώστε να εξυπηρετούνται και τα αυτοκίνητα του μέλλοντος.

Γιατί δεν ζεσταίνει «σωστά» το Κλιματιστικό μου?

Παρατήρησες μειωμένη απόδοση στο κλιματιστικό του αυτοκινήτου σου? Δες τώρα τι μπορεί να συμβαίνει, και πως θα αναπνέεις πιο καθαρό αέρα κάνοντας απλούς ελέγχους στο σύστημα κλιματισμού.