Μορφή παίρνει σιγά-σιγά η σήραγγα της Κλεισούρας, το σημαντικότερο κομμάτι της νέας επαρχιακής οδού που εντάσσεται στον οδικό άξονα Καστοριάς-Πτολεμαΐδας.

Η σήραγγα Κλεισούρας κατασκευάζεται στο τμήμα ρέμα Κωτούρη-όρια Νομού Κοζάνης, με τα εργοτάξια να συνεχίζουν τις εργασίες τους, οι οποίες, σύμφωνα με την ενημέρωση που είχε τον περασμένο μήνα η Αντιπεριφερειάρχης Καστοριάς, Δέσποινα Κοζατσάνη, προχωρούν βάσει χρονοδιαγράμματος.

Έχει γίνει διάτρηση σε περισσότερα από 150 μέτρα της σήραγγας η οποία ανέρχεται σε 1.365 μ., ενώ γίνονται ελεγχόμενες εκρήξεις, καθεμία από τις οποίες ανοίγει περίπου 1,5 μέτρο βουνού.

σήραγγα Κλεισούρας

Μετά την επίσκεψη της Δέσπονας Κοζατσάνης στο εροτάξιο της ΑΚΤΩΡ, η οποία κατασκευάζει τη σήραγγα, για τον Σεπτέμβριο είναι προγραμματισμένη η εκκίνηση του μετώπου από την πλευρά του Βαρικού, ενώ έχει ήδη ξεκινήσει η κατασκευή των τεχνικών υποδομών για τις δύο οδούς που θα διέρχονται τη σήραγγα, κάτω Βασιλειάδα -Σήραγγα – Βαρικό και αντίστροφα.

Παράλληλα, υπήρξε δέσμευση από την Αντιπεριφερειάρχη Καστοριάς για την εκπόνηση μελέτης βελτίωσης του υφιστάμενου δρόμου από την έξοδο Βαρικού-Ι.Μ Γενεθλίου της Θεοτόκου Κλεισούρας προς την τοπική κοινότητα Κλεισούρας.

Το κόστος του έργου ανέρχεται σε 71,07 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ και χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων – συγχρηματοδοτούμενο σκέλος – καθώς είναι ενταγμένο στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Μακεδονία στο ΕΣΠΑ 2014-2020. Αναθέτουσα Αρχή είναι η Εγνατία Οδός. Η σήραγγα αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο 2025.

Οι λεπτομέρειες του έργου

Το έργο αφορά στην πλήρη κατασκευή της αρτηρίας της νέας Επαρχιακής Οδού, που εντάσσεται στον οδικό άξονα Καστοριάς – Πτολεμαΐδας και βρίσκεται στα διοικητικά όρια των Περιφερειακών Ενοτήτων Καστοριάς και Φλώρινας και απολήγει στα όρια του νομού Κοζάνης.

Η αρτηρία είναι μήκους 10,3 χλμ., με πλάτος οδοστρώματος 8,0 μ., μία λωρίδα κυκλοφορίας πλάτους 3,75 μέτρων ανά κατεύθυνση και επιπλέον λωρίδα καθοδήγησης πλάτους 0,25 μ. Η σήραγγα της Κλεισούρας θα έχει μήκος 1.365 μ., θα είναι διπλής κατεύθυνσης.

σήραγγα Κλεισούρας

Αναλυτικότερα, το έργο περιλαμβάνει:

  • 4 ανισόπεδους κόμβους
  • σήραγγας Κλεισούρας, διπλής κατεύθυνσης μήκους 1.365μ, με σήραγγα διαφυγής 1.383μ., σε ιδιαίτερα ορεινό ανάγλυφο
  • 1 γέφυρα (ρέματος Κώτουρη), μήκους 34,60μ περίπου
  • 4 κάτω διαβάσεις

Σύμφωνα με την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, το έργο αποτελεί διαχρονικό αίτημα των πολιτών της Καστορίας, της Εορδαίας και του Αμυνταίου, δεδομένου ότι η ολοκλήρωσή του, όχι μόνο θα ενώσει τις τρεις περιοχές, αλλά θα αποτελέσει εφαλτήριο περιφερειακής ανάπτυξης, στο εμπόριο, τις μεταφορές, τον τουρισμό.

Τέλος θα μειώσει τις αποστάσεις και θα ενισχύσει σε θεαματικό βαθμό την οδική ασφάλεια.

carandmotor.gr

You May Also Like

Δήλωση της Μαρίας Αντωνίου για τη διανομή δικτύων φυσικού αερίου

Δήλωση της Μαρίας Αντωνίου για τη διανομή δικτύων φυσικού αερίου

Αποτελέσματα μικροβιολογικών αναλύσεων πόσιμου νερού Καστοριάς και Δημοτικών Ενοτήτων Δήμου Καστοριάς

Αποτελέσματα μικροβιολογικών αναλύσεων πόσιμου νερού Καστοριάς και Δημοτικών Ενοτήτων Δήμου Καστοριάς

Τόσκος και Βελλίδης ζητούν την ανάκληση της απόφασης της Οικονομικής Επιτροπής

Οι Δημοτικοί Σύμβουλοι και μέλη της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Καστοριάς  Πέτρος…

Αποχαιρετισμός στον Λεωνίδα Σιώζο από τον Ζήση Τζηκαλάγια

Ε π ι κ ή δ ε ι ο ς που εκφωνήθηκε στην εξόδιο ακολουθία του Λεωνίδα Σιώζου στην Δαμασκηνιά.

Χριστουγεννιάτικα εργαστήρια για παιδιά στην Δημοτική Βιβλιοθήκη Καστοριάς «Αθανάσιος Χριστόπουλος»

Χριστουγεννιάτικα εργαστήρια για παιδιά στην Δημοτική Βιβλιοθήκη Καστοριάς «Αθανάσιος Χριστόπουλος»

H Διεύθυνση Αστυνομίας Καστοριάς πραγματοποίησε με ιδιαίτερη επιτυχία ημερίδα με θέμα «Ποιοτική προσέγγιση και καλές πρακτικές για ένα μοντέλο πρόληψης της παραβατικότητας των ανηλίκων»

Την ημερίδα παρακολούθησαν με ιδιαίτερο ενδιαφέρον γονείς και εκπαιδευτικοί της Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης της Π.Ε. Καστοριάς

Αύριο στην Καστοριά ημερίδα με θέμα: “Ελληνική Κόκκινη Φυλή – Προοπτικές και Βιωσιμότητα”

Αύριο στην Καστοριά ημερίδα με θέμα: “Ελληνική Κόκκινη Φυλή – Προοπτικές και…