Μόνο ηλεκτρικά νέα αυτοκίνητα στην Ελλάδα από το 2030
Μέχρι το τέλος του 2029 θα επιτρέπειται η πώληση αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης (βενζίνης-πετρελαίου) στη χώρα μας, καθώς από τη νέα δεκαετία όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα πωλούνται θα είναι ηλεκτρικά. Το ίδιο θα ισχύσει και για τα νέα ταξί, από το 2025.
Στο πλαίσιο της «πράσινης« ατζέντας στο σημερινό (4/11) υπουργικό συμβούλιο ο πρωθυπουργός μίλησε για μεταρρυθμίσεις που αφορούν στο περιβάλλον και στον ενεργειακό προσανατολισμό της χώρας προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Μία από αυτές είναι η πλήρης «στροφή» προς τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Κ. Μητσοτάκη, στην Ελλάδα θα πωλούνται μόνο ηλεκτρικά ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα από το 2030, μόνο ηλεκτρικά ταξί στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη από το 2025 – ενώ επίσης σε ορίζοντα τετραετίας το ένα/τρίτο των ενοικιαζόμενων οχημάτων θα πρέπει να είναι ηλεκτρικά ή μηδενικών εκπομπών ρύπων.
Ο πρωθυπουργός ανέφερε, συγκεκριμένα, πως με τη νέα πράσινη πολιτική, στην οποία εντάσσονται και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, “η καθημερινότητα θα γίνει καλύτερη με πολύ συγκεκριμένες δεσμεύσεις. […] Από το 2025 όλα τα νέα ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά και το 1/3 των ενοικιαζόμενων οχημάτων, θα πρέπει να είναι ή ηλεκτρικά ή οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων. Και από το 2030 θα απαγορεύεται η πώληση νέων ΙΧ με κινητήρες εσωτερικής καύσης”.
Και συμπλήρωσε: “Ξέρω ότι οι στόχοι αυτοί είναι φιλόδοξοι, είναι όμως αναγκαίοι και με το σχέδιο το οποίο έχουμε στη διάθεσή μας μπορούν να γίνουν και ρεαλιστικοί. Είναι άλλωστε πρωτοβουλίες στις οποίες πλέον ανταποκρίνονται όλοι οι Έλληνες και πρώτα και πάνω απ’ όλα οι νέοι μας. Το αποδεικνύει, εξάλλου, η μεγάλη επιτυχία του προγράμματος «Εξοικονομώ», όπως και η γρήγορη μετατροπή των νησιών μας σε πράσινες, ενεργειακά αυτόνομες περιοχές”.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης πρόσθεσε πως “η καθαρή ενέργεια μετατρέπεται σε νέο πεδίο της παγκόσμιας οικονομικής δραστηριότητας. Εκεί θα κινητοποιούνται στο εξής δημόσια και ιδιωτικά κεφάλαια, παράγοντας πλούτο και νέα απασχόληση. Και οι πιο έτοιμες χώρες για την πράσινη μετάβαση θα είναι και οι κερδισμένες του μέλλοντος”.
