Αλλάζουν χέρια οι αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη, ποιοι θέλουν τις ITA, EasyJet, SAS και TAP

Πολλές από τις αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη αγωνίζονται να ανταγωνιστούν αποτελεσματικά τις εταιρείες χαμηλού κόστους.

PHIL NOBLE VIA REUTERS

Σε συζητήσεις για την απόκτηση μειοψηφικού μεριδίου της Ιταλικής ITA Airways είναι η γερμανική Lufthansa γεγονός που έχει πυροδοτήσει συζητήσεις για περαιτέρω πιθανή ενοποίηση των αερομεταφορών την Ευρώπη που προσπαθούν να ανακάμψουν μετά την πανδημία.

Πολλές από τις αεροπορικές εταιρείες στην Ευρώπη αγωνίζονται να ανταγωνιστούν αποτελεσματικά τις εταιρείες χαμηλού κόστους, ακόμη και μέσα από τις συγχωνεύσεις τους ώστε να γίνουν πιο ισχυρές με την Lufthansa να έχει καταθέσεις πρόταση εξαγοράς ένα μειοψηφικό μερίδιο στην ITA, τον κρατικό διάδοχο της Alitalia.

«Αυτό μπορεί να είναι το επόμενο βήμα στην ενοποίηση των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών», δήλωσε ο αναλυτής της Bernstein, Alex Irving, αναφερόμενος στην πώληση της κρατικής αεροπορικής εταιρείας της Πορτογαλίας, TAP.

Η πορτογαλική κυβέρνηση, στην οποία ανήκει ο TAP, δήλωσε ότι εξετάζει το ενδεχόμενο οριστικής ή μερικής πώλησης της επιχείρησης. Η Lufthansa, η Air-France KLM και η British Airways IAG είναι οι πιθανοί αγοραστές.

«Εστιάζουμε σαφώς στην ITA», δήλωσε εκπρόσωπος της Lufthansa. «Ταυτόχρονα, ωστόσο, παρακολουθούμε στενά την ενοποίηση στην ευρωπαϊκή αγορά αεροπορικών εταιρειών».

«Η σουηδική SAS, που βρίσκεται σε καθεστώς εκκαθάρισης στις Ηνωμένες Πολιτείες από το περασμένο καλοκαίρι αλλά και η χαμηλού κόστους EasyJet είναι οι επόμενες εταιρείες τις οποίες θα διεκδικήσει η Lufthansa», δήλωσε η αναλύτρια των αεροπορικών εταιρειών Kepler Cheuvreux Ruxandra Haradau-Doeser.

«Για τη Lufthansa, η λογική της εξαγοράς της easyJet θα ήταν εξαιρετική – θα μπορούσε να ενισχύσει τη θέση της στην αγορά της Μεγάλης Βρετανίας, του Παρισιού και της Γενεύη», είπε.

Ο Μίκαελ Ολίρι, Διευθύνων Σύμβουλος της ιρλανδικής Ryanair εκτιμά οτι η «TAP θα περάσει στην BA-IAG, ενώ και η easyJet θα εξαγοραστεί από την BA είτε από την Air France ή και τις δύο από κοινού ενώ η Lufthansa θα αγοράσει τη Wizz ».

Ενώ ορισμένοι αναλυτές έσπευσαν να κάνουν εικασίες για πιθανές συγχωνεύσεις, υποστηρίζουν οτι υπάρχουν και άλλοι τρόποι για να ενισχύσουν οι αεροπορικές εταιρείες την κερδοφορία τους όπως «το θέμα της χωρητικότητας των αεροσκαφών» δήλωσε ο Ίρβινγκ Μπέρστάιν.

Πληροφορίες από Reuters

You May Also Like

Ασταμάτητος Καμί Ρίτα, σπάει όλα τα ρεκόρ: Ανέβηκε στο Εβερεστ για 30η φορά

Η δεύτερη φορά που ο βιονικός Σέρπα σκαρφαλώνει στην υψηλότερη κορυφή του κόσμου τον τελευταίο μήνα.

Νεκρός σε τροχαίο ο τράπερ Mad Clip – Εικόνες – σοκ από το δυστύχημα

Νεκρός σε τροχαίο ο τράπερ Mad Clip – Εικόνες – σοκ από…

Εκλογές ΕΠΟ: Νέος πρόεδρος ο Θοδωρής Ζαγοράκης

Ο αρχηγός της σπουδαίας Εθνικής ομάδας του Euro 2004 είναι ο νέος…

Γεωργιάδης: Παίζει το χαρτί του εθνικισμού ο Ερντογάν – Η Ελλάδα δεν φοβάται

Γεωργιάδης: Παίζει το χαρτί του εθνικισμού ο Ερντογάν – Η Ελλάδα δεν…

Εισαγγελική παρέμβαση του Αρείου Πάγου για τις συνθήκες θανάτου του 39χρονου και τις υπόνοιες για εγκληματική ενέργεια

Η Εισαγγελέας του Αρείου Πάγου Γεωργία Αδειλίνη ζητά κατεπείγουσα έρευνα για τις συνθήκες θανάτου του 39χρονου

Ιταλία: Πακέτο 1 δισ. για στήριξη της ηλεκτροκίνησης

Η ιταλική κυβέρνηση εξετάζει ένα σχέδιο ύψους 930 εκατ. ευρώ, ήτοι 1…

Mετάδοση τηλεοπτικού και ραδιοφωνικού μηνύματος για προστασία από πλημμύρες από τιςΠεριφέρειες

Με γνώμονα την ενημέρωση των πολιτών, σας διαβιβάζουμε το τηλεοπτικό μήνυμαΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΠΟ…

Βοήθεια στο Σπίτι: Εργαζόμενοι 20ετίας μένουν εκτός προγράμματος

Την διασφάλιση όλων των εργαζομένων στο ΒσΣ που μένουν εκτός της προκήρυξης…

Μειώθηκαν οι εκπαιδευτικοί κατά το σχολικό έτος 2016 – 2017 σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ

Μειώθηκαν οι εκπαιδευτικοί κατά το σχολικό έτος 2016 – 2017 σύμφωνα με…